一片经过多次飞行的整流罩正在成为SpaceX复用技术中最不起眼却最可靠的部分。2026年9月20日，SpaceX确认，一片猎鹰9号整流罩半罩成功完成了第40次飞行，创造了人类航天器领域中单个整流罩半罩的重复使用新纪录。九年前，马斯克曾将一对整流罩比作价值600万美元的现金托盘，而如今这笔价值已完成往返40次。

整流罩的分离在约90公里高处发生。2026年9月19日西部夏令时间傍晚6时47分，北京时间次日9时47分，猎鹰9号从加州发射，执行第81批星链卫星发射任务，成功将27颗Starlink V2 Mini送入近地轨道。整流罩在大约2分58秒后分离，这一过程本身并无特别之处，但SpaceX随后确认其中一片整流罩半罩已经完成第40次飞行。

虽然SpaceX未公开具体的整流罩编号，但航天爱好者们的追踪记录显示，被动半罩SN168可能完成了这个里程碑，而主动半罩SN187则为第21次。此外，目前关于这两片整流罩的飞行记录存在不同说法，具体的细节仍需等待SpaceX后续的更新。 龙8头号玩家

猎鹰9号的整流罩高约13.1米、直径约5.2米，重量在1.9到2吨之间。其设计是为了在火箭穿越大气层时保护卫星，尽量减小气动阻力。整流罩由两个半罩组成，外形相似但内部结构不同，主动半罩功能更复杂，承担分离机构和气动控制；被动半罩则结构较为简单。两片整流罩各自配备冷气推进系统和可控降落伞，以实现独立的姿态调整和降落，最终落入海面。

在管理整流罩方面，SpaceX并不是将两片视为一个整体，而是将每个半罩视作独立的组件，根据其状态和维护情况来决定复用。被动半罩通常在任务记录中出现频率更高，而主动半罩因数量限制和调度问题，可能会较长时间未被使用。2024年，SpaceX还曾宣布某个被动半罩在不到两周内完成飞行，刷新了整流罩的周转纪录。

SpaceX从猎鹰9号助推器首次复用后，开始重视整流罩的回收。马斯克形象地比喻，如果看到一托盘600万美元的现金从天而降，显然会想方设法将其捞回。自2017年成功回收首片整流罩后，SpaceX试图通过“Mr. Steven”号高速回收船直接捕捉下降中的整流罩。然而，实际操作比想象中复杂，2018年多次尝试均告失利。 龙8头号玩家

2019年，猎鹰重型成功实现了同时回收两片整流罩，三个月后“Ms. Tree”号以网捕捉整流罩取得突破。但空中接捞在技术和经济上逐渐遇到瓶颈，最终SpaceX于2021年放弃了这一方式，转向海面软着陆和吊装回收的简化模式。这一系列发展标志着SpaceX在整流罩回收和重复使用技术上进一步迈出了重要一步。